Punjab Board Exam 2025

Punjab Board Exam 2025: पंजाब बोर्ड परीक्षा की डेटशीट जारी, पीएसईबी 10वीं, 12वीं प्रैक्टिकल परीक्षाएं 27 जनवरी से शुरू

Punjab Board Exam 2025: पंजाब बोर्ड परीक्षा की डेटशीट जारी, पीएसईबी 10वीं, 12वीं प्रैक्टिकल परीक्षाएं 27 जनवरी से शुरू

PSEB 10th & 12th Practical Exams Date Sheet 2025: पंजाब स्कूल शिक्षा बोर्ड (PSEB) ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर 10वीं और 12वीं कक्षाओं की प्रैक्टिकल परीक्षाओं की डेटशीट जारी कर दी है। इन परीक्षाओं का आयोजन 27 जनवरी से 4 फरवरी 2025 तक किया जाएगा।

प्रैक्टिकल परीक्षा का समय और शेड्यूल:

  • प्रथम शिफ्ट: सुबह 10:00 बजे से दोपहर 1:00 बजे तक
  • दूसरी शिफ्ट: दोपहर 1:30 बजे से शाम 4:30 बजे तक
  • परीक्षा की अवधि 3 घंटे होगी।

महत्वपूर्ण जानकारी:

  • परीक्षाएं: ये परीक्षाएं छात्रों के अपने स्कूलों में आयोजित की जाएंगी।
  • भाग लेना जरूरी: प्रैक्टिकल परीक्षा में भाग लेना अनिवार्य है। अगर कोई छात्र इसमें भाग नहीं लेता, तो उसे अपसेंट माना जाएगा और वह फेल हो सकता है।
  • परीक्षा व्यवस्था: संबंधित स्कूलों को परीक्षा की सभी व्यवस्थाएं करनी होंगी।

आगे की डेटशीट:

पंजाब बोर्ड ने प्रैक्टिकल परीक्षाओं की डेटशीट जारी की है, जबकि थ्योरी और फाइनल परीक्षा की डेटशीट 6 जनवरी 2025 तक जारी कर दी जाएगी।

पंजाब बोर्ड के कक्षा 10वीं और 12वीं के छात्र-छात्राएं pseb.ac.in पर जाकर प्रैक्टिकल परीक्षा डेटशीट चेक कर सकते हैं और आगे की तैयारी कर सकते हैं।

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  1. Welcome to the New World Order of automakers. Soon, only the big survive
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    Honda and Nissan are the latest automakers to discuss combining forces. They won’t be the last.

    The two Japanese automakers announced last week that they plan to merge and create the world’s third largest automaker. Details aren’t yet finalized, but they expect to announce the combination within six months.

    Mergers in the auto industry are nothing new. They have taken place since the acquisition of various brands formed General Motors (GM) in the first decade of the 20th century. But experts say the Honda-Nissan deal could help to spark a string of combinations that could soon reshape the industry

    “I think the environment is there for additional mergers,” said Jeff Schuster, global vice president of automotive research for GlobalData. “I don’t think Honda-Nissan will cause more deals to take place, although it could accelerate them.”

    The factors driving possible deals, from technological change and the industry’s huge appetite for R&D and capital spending to thin profit margins, are numerous and powerful. The push toward consolidation is only going to get greater in coming decade. And it could be that only the biggest survive.

    “It gets more challenging to survive and not have economies of scale if everyone else does, especially as you move into new technology,” he said. “When you’re in a highly competitive market, it tends to create partners that might not have happened otherwise.”

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